比荷卢经济联盟：港口与宠业！

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比荷卢经济联盟：港口与宠业！

　　比荷卢（比利时、荷兰与卢森堡）港口是进入欧洲市场的国际入口。来自世界各地的宠物行业参与者使用这些港口转运他们的产品。 PETS International采访了几家公司，了解他们通过比荷卢经济联盟进入欧洲的经历。


鹿特丹和安特卫普
　　鹿特丹和安特卫普港口共同负责超过 2400 万标准箱（集装箱单位）。这个数字比欧洲所有其他港口高出三倍。

宠物生活方式和你——美国
　　有大约300个SKU进入欧洲。他们使用鹿特丹港是因为他们的仓库离这个枢纽最近。
　　他们在与欧洲客户进行交易时面临的挑战之一是时差，这有时会导致很难立即回答客户的问题。每个国家/地区都有自己的协议、支付方式和语言——导致运输效率和包装设计方面的其他挑战。为了使这更容易，该公司有一名荷兰财务代表来处理他们的清关。
　　玩。在贸易展览会上找到了他们的大多数欧洲经销商。面对面的交流是理想的，因为真正的愿望最好通过肢体语言和表达来确定。

M-PETS–中国和比利时
　　M-PETS的总部在中国，但他们的零售柜台在比利时。这就是该公司选择安特卫普作为进入比荷卢经济联盟和德国的切入点的原因之一，他们在那里销售超过1,500件商品。
　　他们在欧洲面临的挑战来自分散的欧洲市场，其语言不同、海关规则不同、法律不统一以及最终消费者的要求各不相同。必须使用多种语言意味着额外的标签成本和更少的标签空间。
　　该公司通过不同的渠道找到他们的经销商：贸易展览、广告、个人联系和LinkedIn。

Wanpy——中国
　　Wanpy使用鹿特丹港，因为它靠近他们自己的仓库。他们还通过汉堡港运送产品以满足某些客户的需求。
　　由于Wanpy在欧洲开展业务已有很长时间，他们丰富的经验使他们能够提供他们想要提供的质量。
　　因为他们根据欧盟法规制造产品，所以标签和海关不会构成任何挑战。
　　Wanpy通过贸易展览和互联网找到他们的分销商，但也有渴望与他们合作的分销商根据他们的声誉直接联系他们。

Rogz——南非
　　Rogz使用鹿特丹港将70%的货物运往欧洲。这靠近他们在荷兰的合作伙伴的仓库，后者还为他们提供物流和人员配备。
　　公司面临的挑战之一是不同的语言。另一个是来自中国的商品进入市场的成本和处理方式。他们试图通过在包装上包含来自主要市场的所有语言来克服语言差异。然而，始终保持最新状态是一项真正的努力。
　　起初，Rogz在展会上找到了他们的经销商，但当他们对这个行业更加了解时，他们通过其他联系人找到了他们的联系人。


　　来源：global pets
　　作者：Derk van Winden 2020/11/18
　　编辑：流星
　（以上内容援引：宠业家官网）　
　　
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